10 meilleures montres de yachting, de voile et de régate

Quelques décennies après la Seconde Guerre mondiale, de nombreux Occidentaux se sont retrouvés dans la nouvelle classe des loisirs. (Bien que la conjoncture économique ait été bonne immédiatement après le Jour de la Victoire en Europe aux États-Unis, on ne pouvait pas en dire autant des pays alliés en Europe, qui ont subi le plus gros de l'avancée nazie et ont été confrontés à des mesures d'austérité pendant la guerre.) Dans les années 1970, la plongée sous-marine était un passe-temps bien établi ; des avions de ligne sillonnaient le globe ; et pour ceux qui avaient non seulement le temps, mais aussi les moyens, la voile était une façon amusante et glamour de passer du temps en plein air.

Avant l'avènement des chronomètres numériques, des ordinateurs, des GPS, etc. — ainsi que la crise du quartz, qui a dévasté l'horlogerie mécanique dans les années 1970 et 1980 — des dispositifs de chronométrage mécaniques étaient utilisés par les équipages et les juges pour suivre la progression d'une régate. De nombreuses entreprises horlogères, grandes et petites, ont produit de tels garde-temps, souvent appelés « chronomètres de régate » ou « chronomètres de yacht ».

Lorsque vous vous aventurez sur le territoire de la « montre de luxe », vos options sont légion

Contrairement à une course de Formule 1 – ou à toute autre course terrestre, d'ailleurs – il est presque impossible de s'arrêter complètement sur l'eau, même au mouillage. Ainsi, lors d'une régate, un coup de klaxon sonne le début d'un compte à rebours avant le départ de la course. Le capitaine d'un navire a alors la possibilité de tracer un parcours qui amènera son navire à franchir la ligne de départ aussi près que possible de l'heure de départ, mais pas avant. (Franchissez la ligne avant l'heure de début réelle et vous êtes lourdement pénalisé.) Beaucoup de ces montres étaient donc dotées de fonctions de compte à rebours qui permettaient au porteur de savoir combien de minutes il restait entre l'écoute du klaxon du compte à rebours et le départ effectif.

De nos jours, bien entendu, ces fonctions sont toutes gérées numériquement, avec des dispositifs de chronométrage d'une précision extrême. Bien que techniquement avantageux pour les skippers et pour ceux qui chronométrent ces courses, un certain degré de romance induit par la mécanique est certes perdu lorsque l'on n'engage plus le poussoir du chronographe. Il est toutefois intéressant de noter que plusieurs sociétés horlogères ont récemment relancé des modèles de yachts et de voiles d'époque, en extrayant des catalogues de rééditions vintage et également, dans quelques cas, en lançant des modèles complètement nouveaux. Ici, nous allons examiner certaines des meilleures montres de ce type, juste au cas où vous ressentiriez le besoin de revivre l'apogée de la Coupe de l'America du milieu du siècle !

En raison de leur haute résistance à l'eau, de l'inclusion de complications utiles telles que des chronographes et de leurs coloris sportifs, ces montres ne conviennent pas seulement à la navigation de plaisance : elles constituent également d'excellentes montres de sport au quotidien, en particulier pendant les mois d'été. Ne pensez donc pas qu’il soit nécessaire d’être un skipper qualifié pour vous procurer une montre de voile. (Même si cela ne ferait certainement pas de mal.)

NOTE: Gardez à l’esprit qu’un instrument de chronométrage analogique au poignet est loin d’être le moyen optimal de chronométrer une course de nos jours ; une minuterie numérique fera bien sûr le travail avec beaucoup plus de précision et d’efficacité. Mais ce n’est pas pour ça que nous aimons les montres, les amis !

Nous trichons un peu avec ce modèle ana-digi de CITIZEN, mais soyez indulgents avec nous, car ce truc regorge de fonctionnalités intéressantes et utiles, et il est très abordable ! Logé dans un boîtier en acier inoxydable de 44 m avec une résistance à l'eau de 200 m, il arbore un cadran tout simplement hérissé de technologie, dont une horloge conventionnelle ; une minuterie mondiale ; un compte à rebours de 99 minutes ; doubles alarmes ; un chronographe au 1/100e de seconde qui mesure jusqu'à 24 heures ; un chronomètre à tour fractionné ; un affichage UTC ; et beaucoup plus. Disponible en plusieurs couleurs et associée à un bracelet de plongée en caoutchouc, cette montre lumineuse est prête à naviguer – ou à peu près n'importe quoi d'autre.

Mise à jour moderne de la première montre en fibre de verre au monde datant de 1971, la Tissot Sideral n'est pas, contrairement à de nombreuses minuteries de yacht, un chronographe ; il comporte plutôt des échelles de compte à rebours sur sa lunette et son cadran pour chronométrer avec précision le départ d'une course. (La lunette ainsi que le cadran sont très lumineux, donc si vous naviguez sur votre yacht la nuit, vous allez vous régaler !) Disponible en jaune, rouge ou bleu, le Sideral est logé dans un boîtier en carbone forgé. boîtier avec une lunette unidirectionnelle en PVD noir et un bracelet en caoutchouc avec un système de fixation unique. Résistante à l'eau jusqu'à 300 m et alimentée par le mouvement automatique Powermatic 80 avec spiral Nivachron, elle doit être l'une des meilleures valeurs, à un peu moins de 1 000 $, dans le monde horloger.